BULETTI Charger1
今回は珍しく、グッツネタ！！
夏の北海道の下準備として、BulettiのCharger1を取り付けていただきました。m(__)m
巷では有名な、ポータブル電源の走行充電シテステムです。
俊さんのアドバイスにより、リレーを取り付けます。
エブリイのバッテリー後部の荷室の下にあります。
配線も行い、ここに設置しました。
夏の北海道の下準備として、BulettiのCharger1を取り付けていただきました。m(__)m
ありがとう＞俊さん！
巷では有名な、ポータブル電源の走行充電シテステムです。
シガーレットからの充電では、100W、ソーラーでは150Wくらいが一般的な充電なんですが、
こいつは、最大560Wで行けるそうです。。。
夏の北海道では、仕事のＰＣ、ディスプレイと冷蔵庫をポタ電で運用予定ですが。。
晴れれば、ソーラーですが、雨が連打されるいと仕事ができなくなります。そん時は
こいつが良い仕事してくれるはず！！（予定）
俊さんのアドバイスにより、リレーを取り付けます。
こいつは、ＡＣＣから電源を引いて、ＡＣＣになっていないと、Charegr1が動作しないようにします。
これは、待機電力をカットしたり、安心の為だったります。
Charegr1は、自動に電源の電圧を見て電源をＯＮＯＦＦする賢いやつなんですが。。。
＃一応、保険です！
エブリイのバッテリー後部の荷室の下にあります。
今回、このCharegr1の設置の為、後ろの荷室の板に穴をあけて、バッテリーをメンテできるようにしました。。。
＃この穴あけまでは自分で行いましたが。。。この綺麗な配線などはすべて、俊さんにやっていただきました。
m(__)m
＃俺は大学は理工学電気工学科卒なんですが。。。電気は苦手でして。。。(笑)
配線も行い、ここに設置しました。
ここなら、運転席へも移動もできるし。。。隠すこともできるし。。。
当面はここを定位置にします。。
で、結果ですが、無事300Wで充電できるようになりました！！
設定によっては、もう少し、高い容量で充電できそうなんで、いろいろと遊んでみます。
JackryはMAX:400Wでしか充電できないので。。その範囲になりますが。。。
はい！北海道でもワーケーションプランはちゃくちゃくと進んでいます！！
7/12が楽しみです。。。
次回は、走行充電を検証してみます。。
